一般的煉油廠催化裂解所得到的柴油,含有大量硫、氮、氧的非烴類化合物和不飽和烴.不飽和烴特別是二烯烴類中最易氧化的成分.在微量非烴化合物的引發下特別容易氧化縮合成不溶性的膠質和沉渣.
這樣會影響油品質量的色澤,進而影響油品的價值,而且在油品中還會伴隨產生大量黑色的不容性膠狀沉積物,造成輸送管道的堵塞和影響正常供油,這種燃料燃燒時容易在發動機噴嘴上形成積碳,從而加速發動機磨損并造成噴嘴堵塞。
加氫工藝有效的解決了柴油穩定性這一難題,并在經過加氫精致后的油品中加入受阻酚類抗氧劑.但此種工藝加氫精致,比較復雜需要有氫源.并建有專門的裝置,投資大過大,只有大型煉油廠有條件采用這種方法。
商丘四海煉油設備的加氫工藝采用在常溫常壓下進行操作,配方工藝即簡單又沒有污染.并且能有效抑制柴油變色.形成凝膠的穩定劑。其特點,穩定期長,使用方便,用量小,成本較低,原料易購買,適應范圍也比較廣。
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